Dalam proses transaksi mobil, road test sangatlah penting. Selama pengujian ini, performa kendaraan harus diperhatikan. Lantas, bagaimana sebenarnya performa sebuah mobil?
Performa mobil mengacu pada kemampuannya untuk melaju dalam garis lurus pada permukaan jalan yang baik. Kinerja ini ditentukan oleh gaya eksternal longitudinal dan bertujuan untuk mencapai kecepatan rata-rata yang dibutuhkan.
Dari definisi tersebut kita dapat melihat bahwa: Permukaan jalan harus baik, baik datar maupun miring; gerakannya harus lurus.
Berkenaan dengan gaya luar, gaya longitudinal menentukan dasar gerak sehingga memungkinkannya mencapai kemampuan tertentu.
Ada tiga indikator utama kinerja: kecepatan maksimum, waktu akselerasi, dan kemampuan menanjak maksimum. Kecepatan maksimum yang dapat dicapai kendaraan pada jalan datar disebut kecepatan maksimum.
Waktu akselerasi biasanya mengacu pada waktu akselerasi dari posisi diam dan waktu akselerasi untuk menyalip; kali ini menunjukkan kemampuan akselerasi mobil. "t" mewakili waktu yang diperlukan untuk memulai dari posisi diam, biasanya dimulai pada gigi pertama atau kedua dan secara bertahap berpindah gigi. Ini menunjukkan waktu yang dibutuhkan untuk mencapai jarak yang telah ditentukan. Waktu percepatan untuk menyalip juga dapat dilambangkan dengan “t”. Untuk mobil dengan gigi tertinggi, dengan kecepatan sekitar 30 atau 40 km/jam, "t" mewakili waktu yang diperlukan untuk akselerasi penuh, sering kali di jalan raya.
